શું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર મને કામ પર મોડું થવાથી રોકી શકે છે?

થોડા સમય પહેલા, એક જર્મન મિત્રએ કહ્યું કે તેણે સ્વીકાર્યું કે તે કામ પર મોડું થવામાં ખૂબ જ અનુભવી છે.

હું મૂળ રૂપે કંપનીની નજીક જવા માંગતો હતો જેથી કામ પર આવવા-જવા માટેનો સફર ટૂંકો હોય, તેથી હું કંપનીથી દૂર ન હોય તેવા સમુદાયમાં ગયો.જ્યારે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા, ત્યારે વચેટિયા ભાઈએ પણ કહ્યું કે આ સમુદાયમાં બેટરીની સુવિધાજનક કાર છે, તેથી તમે કામ પરથી ઉતરવામાં ક્યારેય મોડું કરશો નહીં.પરંતુ વાસ્તવિકતા હજુ પણ ખૂબ ક્રૂર છે.જ્યાં સુધી સગવડતાવાળી કાર ભરેલી ન હોય ત્યાં સુધી ડ્રાઇવર 20 મિનિટ રાહ જોશે તો પણ તે ચલાવશે નહીં.

શું હું ભવિષ્યમાં મારી જાતે જ કામ પર જઈ શકું?

તેથી તેણે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ખોલ્યું જે મેં થોડા સમય પહેલા કંપનીને મોકલ્યું હતું, પરંતુ તેની પાસે બોક્સ ખોલવાનો સમય નહોતો, અને તેની પાસે આ સ્વ-આનંદી, "ઉદ્દેશ્ય નથી" અને "સ્વતંત્ર નથી" મૂલ્યાંકન હતું.

સ્પર્ધાત્મક મોડલ કરતાં એસેમ્બલ કરવાનું સરળ છે

જે મિત્રો મોડેલોથી પરિચિત છે તેઓએ જાણવું જોઈએ કે "એડલ્ટ્સ સુપરએલોય" નામની મોડેલોની શ્રેણી છે.સામાન્ય બાળકોના મોડેલોથી અલગ, "પુખ્તનું સુપરએલોય" પણ એક રમકડું છે, પરંતુ તે ઘણા બધા ધાતુના ભાગોનો ઉપયોગ કરે છે, અને વિષયની પસંદગી વધુ યોગ્ય છે.યુવા લોકો માટે, જેમ કે પ્રખ્યાત "એપોલો 13 સેટેલાઇટ અને રોકેટ મોડલ", તે "પુખ્ત વયના લોકોની નિર્દોષતા" ને સંતોષવા માટે વપરાતું ઉત્પાદન છે.તેમના મતે, આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો જન્મ "સ્કૂટર સાથે રમવાની" ઇચ્છાને સંતોષવા માટે થયો હતો.તે "પરિવહન સાધન" ના લક્ષણ સાથેનું એક મોટું રમકડું છે.

બોક્સ ખોલો, અથડામણ વિરોધી સામગ્રીને દૂર કરો, અને એસેમ્બલી એકદમ સરળ છે.ફક્ત પોસ્ટને ઉભા કરો અને તેને લૉક કરો, હેન્ડલબારમાં એકમાત્ર પ્લગમાં પ્લગ કરો, અને પછી સમાવિષ્ટ 3mm રેન્ચ સાથે છ સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો, અને એસેમ્બલી પૂર્ણ થાય છે, જે 200 યુઆન ખર્ચના ઘણા લેગો કરતાં સરળ છે.

અહીં એ વાત પર ભાર મૂકવો જોઈએ કે રમકડા સાથે તેની સરખામણી કરવાનો અર્થ એ નથી કે તેની કારીગરી નબળી છે અને તેની કિંમત નથી.તેનાથી વિપરીત, તેની કારીગરી તદ્દન મજબૂત તરીકે વર્ણવી શકાય છે.શરીર મોટી સંખ્યામાં 6-શ્રેણીના એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ કરે છે, અને શરીરની સપાટીને સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ તકનીક દ્વારા પણ પૂરક બનાવવામાં આવે છે, જે માત્ર મજબૂત જ નહીં પણ નાજુક પણ છે.જો હું 99 કિલો અને 2 કિલો વજન સાથે તેના પર ઊભો રહીશ તો પણ શરીર એકદમ સ્થિર છે.

પરંતુ મોટી માત્રામાં એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ થતો હોવાથી, શરીર હજુ પણ થોડું ભારે છે.બાહ્ય બેટરીનો ઉપયોગ કર્યા વિના, કારનું વજન લગભગ 13 કિલો છે.જો સમુદાયમાં કોઈ લિફ્ટ ન હોય, તો દરરોજ ઉપર અને નીચે જવાનું ખરેખર કંટાળાજનક છે.અલબત્ત, હું એ પણ જાણું છું કે 13 કિલોગ્રામનો મોટો ભાગ બેટરીનું વજન છે, પરંતુ જો મેગ્નેશિયમ એલોય બોડીનો ઉપયોગ કરી શકાય તો શરીરનું વજન હળવું થઈ શકે છે.
કદાચ શરીરની તાકાત માટે હેન્ડલબારની ઊંચાઈ એડજસ્ટ કરી શકાતી નથી.જો કે, 188 ની ઉંચાઈ સાથે, જ્યારે તે કાર પર સીધા ઊભા રહે ત્યારે તેના હાથ સીધા હોય ત્યારે તે હેન્ડલ પકડી શકે છે.હું માનું છું કે હેન્ડલની આ ઊંચાઈ મોટાભાગના લોકો માટે સમસ્યા નથી.