ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો પુરોગામી અને ડિઝાઇન તકનીકમાં સુધારો

ઔદ્યોગિક શહેરોમાં ઓછામાં ઓછા 100 વર્ષોથી આદિમ સ્કૂટર હસ્તકલા બનાવવામાં આવ્યા છે.સામાન્ય હાથથી બનાવેલું સ્કૂટર એ છે કે બોર્ડની નીચે સ્કેટના પૈડા સ્થાપિત કરવા, પછી હેન્ડલ સ્થાપિત કરવા, શરીરને ઝુકાવવા પર આધાર રાખવો અથવા દિશાને નિયંત્રિત કરવા માટે બીજા બોર્ડ દ્વારા જોડાયેલ સાદા પીવટ, લાકડામાંથી બનેલા, ત્યાં 3-4 છે. ઇંચ (75-100 mm) વ્હીલ્સ અને સ્ટીલ બોલ બેરિંગ્સ.આ રચનાનો બીજો "લાભ" એ છે કે તે "વાસ્તવિક" કારની જેમ ખૂબ ઘોંઘાટીયા છે.અન્ય માળખું મેટલ સ્કેટને બે ભાગોમાં વિભાજીત કરવાનું છે, આગળ અને પાછળ, મધ્યમાં લાકડાના બીમ દ્વારા જોડાયેલ.

ડિઝાઇન ટેકનોલોજીમાં સુધારો

1. અગાઉના સિંગલ રિયર શોક એબ્સોર્પ્શનને ડબલ રિયર શોક એબ્સોર્પ્શન સુધી વધારવામાં આવ્યું છે, જે રાઈડિંગને વધુ આરામદાયક અને સરળ બનાવે છે.

(આગળ અને પાછળના શોક એબ્સોર્પ્શન, પરફેક્ટ શોક એબ્સોર્પ્શન ઇફેક્ટ સવારીનો વાસ્તવિક આનંદ આપે છે. અપગ્રેડ કરેલ સીટ કુશન ટ્યુબ સ્ટ્રક્ચર, ફ્લિપ-અપ પેનલ બેટરી લેવા માટે ખૂબ જ અનુકૂળ છે, ઓફ-રોડ વાહન-શૈલી હેન્ડલ, સાથે જોડાયેલી છે. સુંદર આકાર, તમે જે તેને ચલાવો છો તે દરેકના ધ્યાનનું કેન્દ્ર બનવા દો. આખું વાહન સુંદર અને ફેશનેબલ લાગે છે, વિપુલ શક્તિ, પ્રવેગની મજબૂત સમજ, આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ, લવચીક અને હળવા ઓપરેશન સાથે; સમગ્ર વાહનની ફ્રેમ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની બનેલી છે. હાઇ-ટેન્સાઇલ સ્ટીલ, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર સાથે, મજબૂત અને ટકાઉ! કારના તળિયે ફોલ્ડિંગ હેન્ડલ છે, અને તેને નીચે દબાવીને તેને એક સેકન્ડમાં સરળતાથી ફોલ્ડ કરી શકાય છે; સીટની ડિસએસેમ્બલી અને ઊંચાઈ ગોઠવણ ખૂબ અનુકૂળ છે; સમગ્ર ફોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા સરળતાથી 5 સેકન્ડમાં કરી શકાય છે.)

2. બેટરીને સરળતાથી ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે, જે વાહનના વજનને કારણે ઉપરના માળે જવાનું સરળ બનાવે છે;

3. કારની સીટ અને હેન્ડલબાર વચ્ચેનું અંતર વધારવામાં આવ્યું છે, જો ઊંચાઈ 1.9 મીટર હોય તો પણ પગમાં ભીડ નહીં લાગે

4. મોટર હીટ સિંકથી સજ્જ છે, જે પહેલા કરતાં વધુ સુંદર છે, અને તે જ સમયે મોટરની સ્થિરતા અને સેવા જીવનમાં સુધારો કરે છે.