ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર "સાયન્સ ફિક્શન થી રિયાલિટી"

કારની પાછળ ચાલતા, સ્કેટબોર્ડર્સ કાર પર "પેરાસાઇટાઈઝ" કરી શકે છે અને સ્પાઈડર વેબ ફાઈબરથી બનેલા કેબલ અને ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સક્શન કપ તેમજ તેમના પગ નીચે નવા સ્માર્ટ વ્હીલ્સ દ્વારા મુક્ત ગતિ અને શક્તિ મેળવી શકે છે.

અંધારામાં પણ, આ ખાસ સાધનો વડે, તેઓ ઝડપથી ફરતા ટ્રાફિકમાંથી ચોક્કસ અને ચપળતાપૂર્વક પસાર થઈ શકે છે.

આવો ઉત્તેજક દ્રશ્ય એ કોઈ સાય-ફાઇ મૂવીનો શૉટ નથી, પરંતુ 30 વર્ષ પહેલાં સાય-ફાઇ નવલકથા “અવલાન્ચ” માં વર્ણવેલ મેટાવર્સનું મુખ્ય પાત્ર, મેસેન્જર Y·Tનું દૈનિક કાર્ય દ્રશ્ય છે.

આજે, 30 વર્ષ પછી, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ વિજ્ઞાન સાહિત્યમાંથી વાસ્તવિકતા તરફ આગળ વધ્યા છે.વિશ્વમાં, ખાસ કરીને યુરોપ અને અમેરિકાના વિકસિત દેશોમાં, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પહેલાથી જ ઘણા લોકો માટે ટૂંકા-અંતરના પરિવહનનું સાધન બની ગયું છે.

ચેંગફેંગ સિક્યોરિટીઝ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા સંશોધન અહેવાલ મુજબ, ફ્રેન્ચ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સે 2020 માં મુસાફરીના પસંદગીના માધ્યમ બનવા માટે ઇલેક્ટ્રિક મોપેડને વટાવી દીધા છે, જ્યારે 2016માં તેમનો હિસ્સો માત્ર 20% હતો;પ્રમાણ હાલના 10% કરતા ઓછાથી વધીને લગભગ 20% થવાની ધારણા છે.

વધુમાં, મૂડી પણ શેર કરેલ સ્કૂટરના ક્ષેત્ર વિશે ખૂબ આશાવાદી છે.2019 થી, ઉબેર, લાઈમ અને બર્ડ જેવા ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને ક્રમિક રીતે બેઈન કેપિટલ, સેક્વોઈઆ કેપિટલ અને GGV જેવી અગ્રણી સંસ્થાઓ પાસેથી મૂડી સહાય મળી છે.

વિદેશી બજારોમાં, ટૂંકા-અંતરના પરિવહન સાધનોમાંના એક તરીકે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની માન્યતા આકાર લઈ રહી છે.આના આધારે, વિદેશી બજારોમાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સનું વેચાણ સતત વધતું જાય છે, જે કેટલાક દેશોને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને "કાયદેસર" કરવા માટે સીધા જ પ્રેરિત કરે છે.

ચાંગજિયાંગ સિક્યોરિટીઝના સંશોધન અહેવાલ મુજબ, ફ્રાન્સ અને સ્પેને 2017 થી 2018 સુધી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ માટે માર્ગ ખોલ્યો છે;2020 માં, યુનાઇટેડ કિંગડમ શેર કરેલ સ્કૂટર્સની અજમાયશ શરૂ કરશે, જો કે હાલમાં માત્ર સરકાર દ્વારા લૉન્ચ કરવામાં આવેલા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ જ રસ્તાનો અધિકાર ભોગવે છે.પરંતુ યુકેમાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સના વધુ કાયદેસરકરણ માટે તે નોડલ મહત્વ ધરાવે છે.

તેનાથી વિપરીત, એશિયાઈ દેશો ઈલેક્ટ્રીક સ્કૂટર અંગે પ્રમાણમાં સાવધ છે.દક્ષિણ કોરિયા માટે જરૂરી છે કે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સના ઉપયોગ માટે "સેકન્ડ-ક્લાસ મોટરાઇઝ્ડ સાયકલ ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ" મેળવવું આવશ્યક છે, જ્યારે સિંગાપોર માને છે કે ઇલેક્ટ્રિક બેલેન્સ વાહનો અને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર વ્યક્તિગત ગતિશીલતા સાધનોની વ્યાખ્યાના દાયરામાં છે, અને વ્યક્તિગત ગતિશીલતાના ઉપયોગ માટે રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ પર સાધનો પ્રતિબંધિત છે.