શું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર રસ્તા પર જઈ શકે છે અને ધ્યાન આપવાની જરૂર છે

હા, પણ મોટરવાળી લેનમાં નહીં.

શું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને એક્સપ્રેસ રેગ્યુલેશન્સ વિના મોટર વ્હીકલ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે અને શું તેમને રસ્તા પર લાઇસન્સ પ્લેટની જરૂર છે તે હજુ પણ ચર્ચા હેઠળ છે.હાલમાં ટ્રાફિક પોલીસ સામાન્ય રીતે તેમની ધરપકડ કરતી નથી.પરંતુ ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પર સવારી કરવી એ પાર્ક, સ્ક્વેર અને જ્યાં ટ્રાફિક સરળ હોય અને ઓછી ભીડ હોય તેવી જગ્યાઓ પસંદ કરવી શ્રેષ્ઠ છે.

પરંપરાગત સ્કેટબોર્ડ પછી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર એ સ્કેટબોર્ડિંગનું બીજું નવું ઉત્પાદન સ્વરૂપ છે.ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ખૂબ જ ઉર્જા કાર્યક્ષમ છે, ઝડપી ચાર્જ થાય છે અને લાંબી રેન્જ ધરાવે છે.વાહન દેખાવમાં સુંદર, ચલાવવામાં સરળ અને ચલાવવા માટે સલામત છે.

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ચલાવવાની નોંધો:

1. સવારી કરતા પહેલા દરેક જગ્યાએ સ્ક્રૂને કડક કરવાની ખાતરી કરો.જ્યારે તમે નવી કાર ખરીદો છો, ત્યારે તમે સૌથી પહેલા સ્ક્રૂને કડક કરો છો.સ્ક્રૂ કડક ન હોવાથી કાર ચલાવતી વખતે ધ્રુજારી આવશે, જે અત્યંત જોખમી છે.પણ નિયમિત તપાસો!

2. વારંવાર પ્રેક્ટિસ કર્યા પછી, રસ્તા પર વાહન ચલાવો.આંધળો વિશ્વાસ ન રાખો.જો તમે રસ્તા પર અકુશળ હોવ અને જ્યારે તમે તમારી કારનો સામનો કરો ત્યારે તમારે તમારી કાર છુપાવવી પડે, તો ગભરાટને કારણે જોખમમાં રહેવું સરળ છે.તેથી બહાર પ્રેક્ટિસ કરવાની ખાતરી કરો.

3. બ્રેક્સ પર સ્લેમ ન કરવું શ્રેષ્ઠ છે.કારણ કે આ પ્રકારની કાર ઓછી સ્થિર અને વધુ લવચીક છે, જ્યારે અચાનક બ્રેક લગાવવામાં આવે ત્યારે તેને રોલ ઓવર કરવું ખાસ કરીને સરળ છે.મુશ્કેલ રસ્તાની સ્થિતિમાં, અગાઉથી ધીમું કરો.

4. પાણીમાં વેડિંગ ન કરો.આ પ્રકારના EVમાં પ્રમાણમાં નીચો ભૂપ્રદેશ હોય છે, તેથી એકવાર તે વેડિંગ થઈ જાય, તે ટૂંકું કરવું સરળ છે.આ કાર સ્ક્રેપ થઈ શકે છે!

વરસાદી અને બરફના દિવસોમાં સવારી ન કરવી શ્રેષ્ઠ છે.વરસાદ અને બરફમાં, જમીન લપસણો હોય છે અને તેને નિયંત્રિત કરવી મુશ્કેલ હોય છે, જે બ્રેકિંગને વધુ જોખમી બનાવે છે.તેથી, વરસાદી અને બરફીલા દિવસોમાં પરિવહનના મોડને બદલવું વધુ સારું છે.

6, માર્ગ અસમાન છે (ખાડા), સવારી ન કરવી શ્રેષ્ઠ છે.કારણ કે ચેસિસ ઓછી છે, તે ખંજવાળવું સરળ છે, અને વ્હીલ્સ નાના અને પડવા માટે સરળ છે.